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                  5G World會議為未來5G提供平臺
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                  5G World會議為未來5G提供平臺
                  發布時間: 2019-09-26
                  瀏覽次數: 475
                  說到網絡,就不得不談的5G,5G這個詞是今年誕生的,但影響力卻是不同凡響,5G相對于4G來說,那是一個很大提升,不管在哪方面都是凌駕于4G,對于5G盛會上將有600+ 全球展商,500+ 行業演講者,160+ 代表國家,3GPP 等14個聯盟協會加入;到時大家都可以眼見為實,領略5G網絡的快感。
                  5G World系列會議是將整個互聯互通生態體系融合在一起的全球系列活動,使世界互聯成為可能。創新的運營商、前沿的解決方案提供商、顛覆性的創新參與者,以及更多的公司都參與其中,為成功推出未來5G網絡所需的靈感和創新提供了平臺,并使新技術快速商業化成為可能。
                  關于5G的發展與期望
                  首先我們一定確認這次物聯網在全球的爆發性發展,很大程度是得益于5G的發展。從通信網本身來說4G的發展歷史本來時間不長,而且還有很大的空間和增長。為什么業界會急于推動5G的發展呢?
                  從2013年底我國開始發放4G的牌照到今天,短短的5年時間,4G發展超過了所有人的預期。截止2018年7月,工信部公布《2018年上半年通信業經濟運行情況》報告顯示,4G用戶總數達到11.1億戶,占移動電話用戶的73.5%。應該說這樣的基數和發展,特別是在此期間飛速發展的移動互聯網業務將我們身邊的各種新貴們帶上了一個個新的高度,舉目望去,好像能挖掘的市場很少很少了。
                  那么5G比4G的優勢是什么?
                  更高——帶寬,更快——速度,更強——覆蓋和向下延展。如果用4G的100M下載速度和百倍的5G速度(目前據說峰值速度可以達到4G左右)比較而言,好像更快速度是我們能顯而易見的最大的理由。這么快得速度下,自然讓我們期望的第一個理想場景就是車聯網——自動駕駛——無人駕駛。這也是最符合5G的發展方向,理論上智能車的數量和每輛車所擁有的物聯網傳感智能終端方面也都會帶給人極大的想象空間。
                  5G的另外一個主戰場無異于在于更早啟動的NB-IOT和eMTC等低功耗廣域網的火熱,因為這正適應了物聯網傳統發展過程中需要更匹配的網絡系統、終端、模組甚或于運營服務等系列難題。大家今天看到的所有物聯網的典型應用,在過去數年里基本上我們都做過一遍。如果從小規模實驗或者是局部的項目角度,這些項目在原始模型上都能完成。唯一的問題就是無法規?;腿W化,最終造成了物聯網看上去很美好,商業上就是一項目的局面。沒有投資商和資本愿意去接棒,也沒有滾雪球效應??偨Y起來大連接,廣覆蓋,低功耗是物聯網將近6成以上強需求,我們也可以叫做啞終端或者靜終端的需求。
                  5G的后續跟進
                  車聯網為代表的場景將始終如一盞明燈照亮在天際!就像我們公知的那樣,我們不能否認這一未來巨大的應用還將繼續引領以智能、交通、出行為核心的幾大應用方向。特別是全世界巨大的“車”市場,這可是純純的“物聯網”!所以“車聯網”市場對于5G后續的發展將會持續帶動。今天不僅僅是技術本身,還包括法律準備,甚至是相關的基礎設施建設。今年無錫的物聯網博覽會上V2X就是很好的見證,這個綜合體系的帶動將不可限量。
                  2019年5G China將由博聞創意會展(深圳)有線公司在深圳會展中心于2019年12月19-21號,為期三天的盛大舉辦,本次大會的主題定位為“引領5G發展、融合5G生態、促進5G變現、鑄造未來5G世界!”,而與大會一同舉行的還有“IoT World 中國站”、“MCU技術創新與應用大會”、“中國手機制造技術論壇”和“中國嵌入式技術大會”,屆時可以登錄深圳國際電子展網站,在觀眾預登記提交信息,完成預約。
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